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名鉄、特急政策見直しへ

名鉄から、「特急政策の見直し」と「平成19 年度の車両新造計画」についての発表がありました。
詳細はこちら(PDFファイル)

それによると、平成20年度までに、ミュースカイを除く、全線の特急列車を全て一部特別車にするとのことです。

これまで、名鉄の特急といえば、本線を除いて全車特別車で運行されるのが原則で、本線以外の利用者からは「JRとの競合路線ばかりを優遇している」と、不平不満の声が多く上がっていました。私は、第三者的な立場から、本線以外の特急の一部特別車化を前から主張していましたが、本線以外の沿線利用者を含めて周囲からは「どうせ無理だろう」と冷ややかな目で見られていただけに、今回の名鉄の大英断には拍手を送りたいと思います。

今後の予定としては、2200系30両を投入し、来年夏に犬山線~河和線方面の特急の一部を一部特別車化するとのことで、全車特別車のパノラマスーパー(1000系)が順次廃車になるとのことです。

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Comments

* 名鉄から、「特急政策の見直し」と

 ついこの間まで、本線系統に50年もの前につくられた電車が走っていたとは思えないほどの代わりようですね。パノラマスーパーどころか、たった7年前につくられた1600系特急車も一部が廃車になるようです。

* これまで、名鉄の特急といえば、

 本線以外では、特急は原則として追加料金が必要で、沿線住民の不満は強かったのですが、これによって乗車券だけで特急に乗ることができますね。

 もっとも、急行系の減便などが行われる可能性はありますね。

Posted by: たべちゃん | 2006.09.30 11:39

全車特別車特急、一部特別車になると言うことですが、西尾線の特急はどうするのでしょうか…


やはり廃止なのかな?

Posted by: こりんご | 2006.10.01 23:39

コメントありがとうございます。

たべちゃんさん
最近は廃車のペースが上がっていますね。パノラマスーパーや1600系に廃車が出るとは予想外でした。減便が行われそうなのは、河和線の知多半田以南でしょうか。布土の廃止で急行が通過する駅が上ゲだけにあるので、上ゲを急行停車駅にして、普通列車の運行をやめるかもしれませんね。

こりんごさん
そういえば、ニュースリリースでは西尾線のことに触れていないので、もしかたら廃止かもしれませんね。特急と言っても快急と速度はほとんど変わらないので、特急を廃止して快急を30分間隔にした方が、利便性が向上するように思えます。

Posted by: おかげん | 2006.10.02 00:17

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